裝配工作是復盛空壓機產品制造的最后階段。

裝配工作主要包括裝配、調整，檢驗、試驗第內容，通省根據產品的技術現水分別選擇其民包再的配在產品制造過程中占有重要的地位，產品的質量最終是由裝配工作來保證的。零件的加工質量是產品質量的基礎。

但裝配過程并不是將合格零件簡單地聯接起來的過程，而是根據各級部裝和總裝的技術要求，通過調整、校正、平衡、配作及反復檢驗來保證產品質量的復雜過程。

有時零件的加工質量雖高，但由于裝配不好，會出現質量差甚至不合格的產品。因此，必須十分重視產品，分配工作。

常見的裝配工作內容如下:

1.復盛空壓機清洗工作

空壓機產品裝配過程中，零、部件的清洗工作對保證產品的裝配質量和使用壽 命均有重要意義。空壓機清洗工作簡單，但十分重要，且不可缺少，特別對軸承、密封件、精密配合件及有特殊清洗要求的工作就更為重要。

清洗的目的是去除零件表面或部件中的油污灰塵及雜質。清洗方法有擦洗、 浸洗、噴洗和超聲波清洗等。

常用的清洗液有煤油、汽油及各種化學清洗液等。 屋架、鍋爐或一些密封件的制浩例如橋梁應用甚為廣泛，對接中的焊接聯接。

2.復盛空壓機校正、調整和配作

特別在單件小批量生產的條件下，為保證部裝和總要輪機產在產品的裝配過中， 等現多精度，常需要進行校正、調整和配作的工作。

權定想我產品中相關學那件相互位置的找正，找平及相應的資帶工作。

校正性能在產能總裝和大型空壓機的機架裝配中應用較多，例如即式車床總裝中，套簡中心等高的校正;絲杠兩端 水平及導軌扭曲的校正;主軸箱主軸中心與尾座種，又如龍門刨床床身的校 軸承軸心線和開合螺母軸心線對床身導軌不等距的校正。

床身與立柱垂直度的校正等。裝配中的調整工作是指相關等部件的具體調節工作。它除配合校正工作調節零部件的位置精度外，為保證產品中運動等部件的運動精，還需調節運動副間的間隙。

例如，軸承間隙、導軌副的間隙、絲杠與螺母傳動間隙，以及齒輪與齒條的嚙合間隙;又如汽輪機的隔板與葉輪的間隙、滑銷系統的調整等。

裝配中的配作通常指配刮、配研、配磨、配鉆和配鉸等。配刮是零部件結合 表面的一種鉗工加工，多用于運動副配合表面的精加工。

如根據導軌副的要求， 按床身導軌配刮工作臺或滑鞍的導軌面;根據軸和滑動軸承的配合要求，按軸的外圓配刮軸承等。

運動副經配刮后可取得良好的接觸剛度和運動精度。為保證零 部件間的位置精度和提高固定結合面的接觸剛度，對一些重要的固定聯接面也常 用配刮。

配刮的生產率較低，勞動強度很高，為提高生產率和減輕工人的勞動強 度，裝配時采用以磨代刮，以配磨、配研代替配刮。

配鉆和配鉸多用于固定聯 接，是以聯接件中一件已加工好的孔為基準，加工另一零件上相應的孔。

配鉆常用于螺紋聯接件。配鉸是在配鉆基礎上再用鉸刀進行精加工，多用于定位銷孔的加工。