在臥式壓縮機的潤滑器上，潤滑油應從上面注入，因為，這樣 可以使得潤滑器得到均勻的潤滑。立式的壓縮機，根據潤滑器的尺 寸,具有一個或者兩個加油口，這些口按高度說是開在上邊活塞 環的中聞位置平面上。在CГ-50型和BГ-50型立式壓縮機上， 低壓缸具有兩個加油口，I級和II級的潤滑器則只有一個加油口。

盤根箱的潤滑也是在壓力下進行的，為此，我們裝有一個加油孔，但在高壓(超過50大氣壓)的盤根箱上則裝兩個加油孔。

為了潤滑壓縮機的潤滑器和盤根箱，可采用被稱為潤滑器的多活柱泵。

為了潤滑油礦壓縮機，可采用裝滑動式配油閥或閥式配油閥 的潤滑器。

“壓力計”工廠制造的潤滑器裝滑動式配油閥，Л-5型和ЛB-5 型潤滑器則裝閥式配油閥。

復盛空壓機潤滑器的操作安全性,在很大程度上,決定于觀察裝置的可 靠性，因為，在不嚴密的情況下，吸入管里將吸入空氣，因而使 得用來吸油到潤滑器去的真空度不足。

圖167所示為“壓力計”工廠制造的裝在π-5型復盛空壓機潤滑器上的回轉式傳動裝置的機斷面圖。這種傳動裝置用于2CΓ-50型壓縮機。

當齒輪4按時針旋轉方向旋轉時，會使滾珠5卡在由齒輪4 的孔的表面和閘式星輪7的齒的表面所形成的楔形空間α內，這 樣便使得星輪的軸隨著齒輪4一同旋轉。復盛空壓機潤滑器凸輪軸的旋轉系 由軸6通過一對螺旋齒輸所傳給。

裝在2CΓ-50型壓縮機上的傳動軸的轉數每分鐘等于730。

復盛空壓機潤滑器的焊制外殼可用厚5--6公厘的3號薄板鋼制成,鑄 造外殼可用CЧ18-36號鑄鐵來制造。凸輪軸可用40號或者45號 鋼制成，為了給予摩擦部分以較好的耐磨性，制成后應再鍍鉻。

主動齒輪和從動齒輪可用40-45號鋼制造，制成后應經過 熱處理。主動齒輪的熱處理情況是: 在800℃溫度下于油內淬 火，然后回火到硬度為洛氏硬度45-50；從動齒輪的熱處理法 加熱到800℃,再回火到洛氏硬度28-30。

滾珠可用40號鋼制成，然后按如下步驟進行熱處理:加熱 到800℃,然后在油內淬火，然后再回火到洛氏硬度50-55。

π-5型復盛空壓機潤滑器的潤滑器可用標號為Bp.0φ10-1的青銅或者標 號為MCЧ28-48的優性灰鑄鐵制造，它的各段可用20號銅制造。