由于復盛空壓機設備試驗的結果，確定了空氣壓縮機的技術狀 態和對其調整所必須的資料。

因此，對于所獲得的示功圖和標準的示功圖(出廠的或未經過調整的空氣壓縮機運轉 后所獲得的示功圖)的比較應當予以特別的注意。

---濾塵器和吸氣管

在吸入濾塵器中的壓力損失，根據濾塵器的試驗結果和圖91 所示的示功圖來確定。由示功圖上可以看出，實際的吸入過程線 顯著地低于正常的吸入過程線(用公線表示的)。

因此，空氣壓縮機的生產量就要減少。

如果按試驗所得的濾塵器的壓力損失超過了正常的30%， 那末就應該清洗濾塵器。增加濾塵器的通路面積，也可減小濾塵器的阻力。

當空氣通過濾塵器的速度大于1.5公尺/秒時，增加 過濾面積就是必須的了。

安裝大直徑的吸氣管，可以使吸氣管內空氣運動的阻力減小 到正常的數值30-50公厘水柱。這種管徑可以根據圖線來選擇。

與此同時，如果空氣通過閥的速度超過35公尺/秒，那末最好 是增加閥座內通路的面祝、除掉閥座和升度限制器上所有粗糙的 地方和尖角。

---閥

往復式空氣壓縮機的大部分毛病都是由于破壞了正常的空氣 分配所引起的。它使氣缸內的壓力增高，壓縮空氣的終溫增加， 空氣壓縮機的生產量降低，從網路消費的電能增加，以及在閥上 和空氣壓縮機的氣缸內形成積炭。

---吸氣閥

吸氣閥正常工作的破壞與否可以根據示功圖與標準的示功圖 比較時之偏差來發現。

圖92a所示為試驗得的示功圖，在此示功圖上作為吸氣開始 特征的凸起沒有了，活塞排氣行程的壓縮曲線移功，或者在余隙 容積中空氣的膨脹曲線發生劇烈地偏移。

示功圖上的這些偏差說明吸氣閥的密封性喪失：閥片和閥座接觸的地方 配合不良或閥座與升度限制器的配合不好，或是螺釘頭和升度限制器的配合不 好，或者因為壓開裝置調整不對或因為閥片下落下了積炭，使閥 片被壓開裝置的叉桿經常地把它頂著離開閥座。

對于正在工作中的空氣壓縮機，其吸氣閥的不嚴密性可以根 據閥的溫度是否顯著地超過空氣壓縮機氣缸的溫度而發現之。